Замовлення запчастин
(098) 339-22-15
(097) 485-16-16
(099) 513-38-23 Задать вопрос в Вайбер
Внимание!
Дзвінки приймаємо з 9:00 до 16:00 (Пн.- Пт.)
Субота, Неділя - тільки он-лайн замовлення
Вказані на сайті запчастини - в наявності, ціни актуальні
Відправляємо Новою Поштою - оплата при отриманні (передоплат не має!).

Запчастей в корзине:
нет зачастей

Стартер на генераторы Forte



Запчастей найдено - 55 шт.




Роздел "помощи" в подборе типа запчасти при неизвестном производителе и модели оборудования, находится на стадии разработки.

Код: st4002
446 грн.
В наличии
Стартер ручной в сборе для двуХ-тактного генератора мощностью до 1 кВт с двигателем ET-950
Код: st3836
442 грн.
В наличии
Стартер ручной для двигателей 154F. Диаметр по центрам отверстий 150мм.
Код: st4052
414 грн.
В наличии
Специфический ручной стартер на бензиногенераторы мощностью 1,5 - 2 кВт (например Firman SPG1500) Корпус - пластик. Внутренний шкив - приподнимается когда тянете за веревку
Код: st3171
406 грн.
В наличии
на бензогенераторы 2-3 кВт с двигателями аналоги Honda GX-160 / GX-200
Код: st4415
456 грн.
В наличии
Новый формат стартера, с улучшенным шкивом (колесом). Подходит на модели Forte FG2500, Forte FG3500, Fortge FG3800
Код: st4729
307 грн.
В наличии
Ручной стратер для бензиновых генераторов Forte FG2500, Forte FG3500, Forte FG3800. Диаметр по центрам отверстий 160мм
Код: DD2734
478 грн.
В наличии
Практически не встречается на бензогенераторах Форте. Устанавливается под глухой стакан (без прорезей) Диаметр по центрам крепежных отверстий 160 мм
Код: st4868
414 грн.
В наличии
Ручной стартер для фирмы Forte 168F/170F , под 4 болта, растояние крепления 160мм.
Код: st2005
437 грн.
В наличии
Ручной стартер для генераторов 4кВт Межболтовое расстояние крепления шкива 90 мм, диаметр общий 195 мм.
Код: st5875
531 грн.
В наличии
Диаметр по центрам крепежных отверстий - 180 мм. Стартер ручной в сборе со стаканом (стакан глухой) на двигатель 177F
Код: st4188
545 грн.
В наличии
Кик-стартер (ручной стартер) на бензиновый генератор мощностью от 5 кВт (для двигателя серии 188/190/192F) Например на Forte FG-6500
Код: st5874
490 грн.
В наличии
Ручной стартер на мотоблоки с двигателями Forte (крепление на 4-е болта) Диаметр храповика 55 мм
Код: st5614
625 грн.
В наличии
Стартер ручной в сборе для дизельного генератора мощностью от 5 до 9 кВт (двигатель серии 186F(FA)/188F/190F) Подходит на все китайские дизель-генераторы
Код: st3777
2464 грн.
В наличии
Электростартер на генератор бензиновый мощностью от 5 кВт до 8 кВт (188F/190F/192F) с установкой в шаттное отверстие на блоке
Код: st4012
2006 грн.
В наличии
Электрический стартер на бензиновые генераторы Forte FG2500, Forte FG3500, Forte FG3800
Код: st4051
393 грн.
В наличии
Стартер ручной для двигателей 154F-156F. Диаметр по центрам отверстий 150мм.
Код: st3835
161 грн.
В наличии
Колесо стартера (шкив) электростанции форте FG1200
Код: st1453
149 грн.
В наличии
Колесо стратера на дизельную электростанцию Форте FGD-6500 и более старшие модели на 7-8 кВт
Код: st5344
79 грн.
В наличии
Код: st5743
162 грн.
В наличии
Наружный диаметр 65мм, внутренний диаметр 61,5мм, высота 68мм
Код: ZP2818
206 грн.
В наличии
Стакан для стартера 186F, крепление на 4 болта
Код: st845
83 грн.
В наличии
Пружина стартера бензогенератора Форте мощностью от 2 до 3 кВт. Подходит на модели FG2500 / FG3500
Код: st2094
60 грн.
В наличии
пружина ручного стартера для бензинового генератора мощностью от 1,5 кВт до 3 кВт (движки 154/156/168/170F)
Код: st846
85 грн.
В наличии
Пружина стартера на электростанции Форте мощностью 5 - 8 кВт. с бензиновым двигателем
Код: st146
106 грн.
В наличии
Пружина на дизельный электрогенератор Forte FGD 6500
Код: ZP1725
969 грн.
В наличии
Генератор в сборе (магнето + якорь) для серии дизельных двигателей 170F/178F/186F(FA)/188F/190F Для подзарядки аккумулятора на дизельных генераторах, мотоблоках
Код: st4502
233 грн.
В наличии
Замок зажигания бензогенератора 1,9-3 кВт, фишка на 4-е контакта
Код: st4488
414 грн.
В наличии
замок зажигания (стартера), клемма на 6 контактов. Для бензиновых генераторов мощностью от 5 до 8 кВт
Код: st5707
420 грн.
В наличии
замок зажигания на дизельный генератор мощностью от 2 до 9 кВт с двигаталем серии 178F/186F(FA)/188F/190F/192F
Код: st4487
525 грн.
В наличии
реле электрического стартера на бензиновый двигатель GX-390/188F, подходит на 190F и 192F

Стартер — это узел, отвечающий за прокрутку коленвала и запуск двигателя генератора Forte. В этом разделе собраны ручные (кик-стартеры), электрические стартеры и комплекты для их установки, а также сопутствующие детали к ним. Правильно подобранная деталь возвращает станции нормальный запуск и экономит время на ремонте.

Назначение и виды стартеров для генераторов Forte

Для бензиновых и дизельных электростанций Forte применяются два основных типа пуска. Ручной стартер — механический узел с барабаном, тросом, возвратной пружиной и храповиком (собачками): при вытягивании шнура храповик входит в зацепление с маховиком и прокручивает двигатель. Электрический стартер запускает мотор от аккумулятора кнопкой или ключом, что удобно для мощных дизельных станций. Отдельно предлагается комплект для установки электростартера — он позволяет дооснастить генератор электрозапуском там, где штатно стоял только ручной стартер.

Тип зависит от двигателя и мощности станции. Ручные кик-стартеры чаще ставят на бензиновые генераторы серий 168F/170F и 188F/190F/192F, а электростартеры — на дизельные и мощные бензиновые модели с двигателями 170F/178F/186F(FA)/188F/190F. Общий обзор ассортимента удобно смотреть в разделе стартеров для генераторов.

Как подобрать стартер по модели и двигателю

Главный ориентир при подборе — серия двигателя, а не только модель генератора. Ключевые параметры для ручного стартера: посадочный диаметр, число и расположение крепёжных отверстий, расстояние между их центрами (например, 160 мм под 4 болта у 168F/170F), диаметр храповика и тип собачек (металл или пластик). Для электростартера важны посадочный диаметр фланца, число зубьев шестерни (бендикса) и напряжение питания. При выборе учитывайте фактическую мощность станции — например, для линеек 2–3 кВт и 5–7 кВт применяются разные узлы.

Если модель уточнить сложно, ориентируйтесь на маркировку двигателя на корпусе и старую снятую деталь. Смежные узлы для подбора можно посмотреть среди запчастей для генераторов Forte, а по конкретным двигателям — в группе деталей для двигателей 154F–156F.

FAQ: подбор и совместимость

Как узнать, какой стартер подойдёт к моему генератору Forte? Определите серию двигателя и замерьте посадочные размеры старого стартера — диаметр, число болтов и расстояние между центрами отверстий.

Подойдёт ли универсальный стартер? Многие ручные стартеры взаимозаменяемы между станциями одной мощности и серии двигателя, но улучшенные аналоги (например, под Honda GX-160) не всегда совпадают по высоте — сверяйте габариты.

Чем отличается ручной стартер от электрического? Ручной запускает мотор тросом вручную, электрический — от аккумулятора; для электрозапуска дополнительно нужен совместимый комплект обвязки.

Что входит в комплект для установки электростартера? Обычно стартер, крепёж и элементы электрической коммутации; состав зависит от конкретной позиции — уточняйте по описанию товара.

FAQ: признаки неисправности и проверка

Как понять, что вышел из строя ручной стартер? Трос выходит без сопротивления и двигатель не прокручивается, шнур не возвращается обратно, слышны посторонние звуки при вращении барабана.

Как проверить храповик? Если при вытягивании шнура нет характерного зацепления с маховиком, вероятен износ собачек или ослабление их пружинок.

Почему не срабатывает электростартер? Возможные причины — разряженный аккумулятор, слабый контакт или износ узла; для точной диагностики нужен осмотр, лучше проконсультироваться со специалистом.

FAQ: типичные причины поломки

Из-за чего рвётся трос и ломается пружина? Чаще всего это естественный износ, резкие рывки при запуске и попадание песка и грязи на барабан.

Почему изнашиваются собачки храповика? Со временем металл вырабатывается, а пружинки ослабевают, из-за чего зацепление становится нестабильным. Точную причину помогает установить осмотр узла.

При замене шнура подбирайте диаметр строго под оригинал (обычно 3–5 мм): слишком толстый застревает, слишком тонкий быстро рвётся. Кроме стартера стоит проверить состояние смежных узлов — например, валов для генераторов. По вопросам совместимости и наличия конкретных позиций уточняйте детали в консультации по подбору.

Наверх