Замовлення запчастин
(098) 339-22-15
(097) 485-16-16
(099) 513-38-23 Задать вопрос в Вайбер
Внимание!
Дзвінки приймаємо з 9:00 до 16:00 (Пн.- Пт.)
Субота, Неділя - тільки он-лайн замовлення
Вказані на сайті запчастини - в наявності, ціни актуальні
Відправляємо Новою Поштою - оплата при отриманні (передоплат не має!).

Запчастей в корзине:
нет зачастей

Стартеры для генераторов Hyundai


Код: st4002
446 грн.
В наличии
Стартер ручной в сборе для двуХ-тактного генератора мощностью до 1 кВт с двигателем ET-950
Код: st3171
406 грн.
В наличии
на бензогенераторы 2-3 кВт с двигателями аналоги Honda GX-160 / GX-200
Код: st4415
456 грн.
В наличии
кик-стартер в сборе на мотоблок, мотопомпу, бензгонератор 2-3 кВт
Код: st4729
307 грн.
В наличии
для бензогенератора 2 - 3 кВт (двигатель 168/170F) Диаметр по центрам отверстий - 160 мм
Код: DD2734
478 грн.
В наличии
Ручной статер на бензогенераторы мощностью 2 кВт с оригинальным двигаталем Honda GX-160 под глухой стакан!
Код: st4868
414 грн.
В наличии
Ручной стартер для фирмы Forte 168F/170F , под 4 болта, растояние крепления 160мм.
Код: st5875
531 грн.
В наличии
Диаметр по центрам крепежных отверстий - 180 мм. Стартер ручной в сборе со стаканом (стакан глухой) на двигатель 177F
Код: st4188
545 грн.
В наличии
Кик-стартер (ручной стартер) на бензиновый генератор мощностью от 5 кВт (для двигателя серии 188/190/192F) Например на Forte FG-6500
Код: st5874
490 грн.
В наличии
Ручной стартер на мотоблоки с двигателями Forte (крепление на 4-е болта) Диаметр храповика 55 мм
Код: st5614
625 грн.
В наличии
Стартер ручной в сборе для дизельного генератора мощностью от 5 до 9 кВт (двигатель серии 186F(FA)/188F/190F) Подходит на все китайские дизель-генераторы
Код: st3777
2464 грн.
В наличии
Электростартер на генератор бензиновый мощностью от 5 кВт до 8 кВт (188F/190F/192F) с установкой в шаттное отверстие на блоке
Код: st4012
2006 грн.
В наличии
Стартер электрический бензогенератора мощностью от 2 до 3 кВт с двигателем 168F либо 170F
Код: st1453
149 грн.
В наличии
Колесо (шкив) ручного стартера для дизельного генератора мощностью от 5 кВт
Код: st5344
79 грн.
В наличии
Код: st5743
162 грн.
В наличии
Наружный диаметр 65мм, внутренний диаметр 61,5мм, высота 68мм
Код: ZP2818
206 грн.
В наличии
Стакан для стартера 186F, крепление на 4 болта
Код: st845
83 грн.
В наличии
Пружина для бензинового стартера 168F/
Код: st2094
60 грн.
В наличии
пружина ручного стартера для бензинового генератора мощностью от 1,5 кВт до 3 кВт (движки 154/156/168/170F)
Код: st846
85 грн.
В наличии
Пружина до ручного стартера на бензогенератор мощностью от 5 кВт и выше
Код: st146
106 грн.
В наличии
Пружина для ручного стартер на дизельные электро генераторы всей линейки - мощностью от 2 до 9 кВт
Код: ZP1725
969 грн.
В наличии
Генератор в сборе (магнето + якорь) для серии дизельных двигателей 170F/178F/186F(FA)/188F/190F Для подзарядки аккумулятора на дизельных генераторах, мотоблоках
Код: st4502
233 грн.
В наличии
Замок зажигания бензогенератора 1,9-3 кВт, фишка на 4-е контакта
Код: st4488
414 грн.
В наличии
замок зажигания (стартера), клемма на 6 контактов. Для бензиновых генераторов мощностью от 5 до 8 кВт
Код: st5707
420 грн.
В наличии
замок зажигания на дизельный генератор мощностью от 2 до 9 кВт с двигаталем серии 178F/186F(FA)/188F/190F/192F
Код: st4487
610 грн.
В наличии
реле электрического стартера на бензиновый двигатель GX-390/188F, подходит на 190F и 192F
Код: st3679
513 грн.
В наличии
Бендикс с правым вращением (Кипор), на 8 зубов.
Код: st4741
745 грн.
В наличии
Код: st811
320 грн.
В наличии
Код: st810
425 грн.
В наличии
моток специализированной стартерной веревки. Длина - 20 метров, толщина - 4,5 мм. Подходит на бензогенераторы мощностью от 1 до 3 кВт
Код: st1263
276 грн.
В наличии
стандартная проводка для электро стартера на дизеля с воздушным охлождением

Стартер на генератор Hyundai отвечает за начальное проворачивание двигателя до момента, когда мотор начинает работать самостоятельно. В генераторной технике этот узел особенно важен: если пусковой механизм изношен, исправная топливная система и свеча зажигания или накала уже не помогут запустить агрегат без лишних попыток. В разделе собраны варианты для генераторов Hyundai, где при подборе нужно учитывать не только бренд, но и тип двигателя, способ запуска, посадочные размеры и конструкцию крепления.

Пусковой узел может быть ручным или электрическим. Ручной стартер использует шнур, катушку, возвратную пружину и храповой механизм, который кратковременно сцепляется с маховиком. Электростартер работает от аккумуляторной цепи и вращает вал через шестерню привода. Если нужна более широкая выборка без привязки к марке, можно сравнить позиции в разделе стартеров для генераторов и затем уточнить совместимость с Hyundai по модели техники.

Когда стартер требует проверки или замены

Типичные признаки неисправности зависят от конструкции. У ручного механизма часто встречается обрыв или распушение шнура, неполный возврат ручки, закусывание катушки, проскакивание собачек, треск корпуса после сильного рывка. Иногда проблема проявляется только под нагрузкой: шнур вытягивается, но коленвал почти не проворачивается. У электрического стартера обращают внимание на щелчки реле, медленное вращение, запах перегрева, изношенные щетки, повреждение шестерни или плохой контакт силовых проводов.

Перед покупкой важно отделить неисправность стартера от смежных причин. Для электропуска сначала проверяют заряд аккумулятора, клеммы, массу, кнопку или замок зажигания. Для ручного пуска полезно осмотреть маховик и ответную часть зацепления: новый узел не решит проблему, если изношены элементы, с которыми он сцепляется. Остальные комплектующие для этой техники удобно искать через раздел запчастей для генераторов Hyundai, чтобы не смешивать детали от разных категорий оборудования.

Как подобрать стартер для генератора Hyundai

Главный ориентир — точная модель генератора или маркировка двигателя. У внешне похожих агрегатов могут отличаться диаметр корпуса, расстояние между крепежными отверстиями, форма посадочного бурта, глубина установки, направление вращения и тип зацепления. Для ручного стартера особенно важны количество и расположение отверстий, высота катушки, профиль собачек и соответствие маховику. Для электростартера дополнительно сверяют напряжение цепи, количество зубьев на шестерне, вылет привода, тип корпуса и расположение контактов.

Что сверитьПочему это важно
Модель генератора и двигателяОдинаковый бренд не гарантирует одинаковый пусковой узел
Крепежные отверстияНесовпадение не позволит установить стартер без доработки
Зацепление с маховикомОшибочный профиль приводит к проскальзыванию или шуму
Тип пускаРучной и электрический стартеры не взаимозаменяемы без соответствующей конструкции двигателя

Бензиновый или дизельный генератор

Запросы по стартеру для дизельного генератора Hyundai обычно связаны с более тяжелым запуском и повышенной нагрузкой на пусковой привод. Для дизельных моделей важно внимательно сверять посадку, мощность узла и состояние аккумуляторной цепи, если используется электростартер. По смежным деталям для таких агрегатов можно ориентироваться на группу запчастей для дизельных генераторов 5-9 кВт, когда мощность и конструкция оборудования совпадают с вашей техникой.

У бензиновых генераторов Hyundai часто встречаются ручные стартеры, а на более мощных версиях — электрический пуск или комбинированная схема. При выборе ручного механизма не стоит ориентироваться только на цвет корпуса или общий вид: важнее геометрия, глубина посадки и совместимость собачек с маховиком. Для бензиновых станций близкой мощности могут пригодиться разделы по группам генераторов, например запчасти для бензиновых генераторов 5-7 кВт, если параметры двигателя соответствуют вашему агрегату.

Что подготовить перед заказом

Чтобы снизить риск ошибки, перед заказом желательно записать модель генератора Hyundai, маркировку двигателя, тип пуска, размеры старого стартера и расстояние между центрами крепежных отверстий. Полезны фотографии лицевой и обратной стороны узла, шестерни или храпового механизма, а также места установки на двигателе. Если старый стартер отсутствует, ориентируются по документации к генератору и по посадочному месту на картере. Такой подход помогает выбрать не просто похожую деталь, а совместимый пусковой механизм для конкретной электростанции.

Наверх